Установки факельные

Установки факельные модернизированные УФМГ: УФМГ-100ХЛ; УФМГ-150ХЛ; УФМГ-200ХЛ; УФМГ-300ХЛ; УФМГ-500ХЛ; УФМГ-700ХЛ

Установки предназначены для сжигания аварийных, периодических и постоянных сбросов горючих газов на объектах промысловой подготовки нефти и газа.

На основании указанных базовых моделей осуществляется разработка установок под требования заказчика по производительности, высоте и диаметру установки трубопровода входа газа.

Выпускает факельные установки ОАО «Салаватнефтемаш».

ОАО «Салаватнефтемаш» — крупнейший в России изготовитель оборудования для нефтегазодобывающей и перерабатывающей промышленности, а также — для магистральных трубопроводов.

Контактная информация
Россия, 453256, Республика Башкортостан, г. Салават, ул. Молодогвардейцев, 26.
факс: +7 (3476) 32-04-32, +7 (3476) 35-48-21,
справочная: +7 (3476) 35-42-80,
канцелярия: +7 (3476) 32-04-50,
e-mail: snm@snm.ru

Источник: ОАО «Салаватнефтемаш»

Поделитесь с друзьями:

Скважинные штанговые насосы

Скважинные штанговые насосы (ТУ 3665-014-07501343-2003)

Насос скважинный штанговый трубный с ловителем: 60-НН 2Б-32-30-15; 60-НН 2Б-44-30-15; 73-НН 2Б-57-30-12; 88-НН 2Б-70-30-10

Насос скважинный штанговый вставной (верхнее расположение замка): 60-НВ 1Б-32-30-15; 73-НВ 1Б-44-30-15

Насос скважинный штанговый вставной (нижнее расположение замка): 73-НВ 2Б-44-30-15

Скважинные штанговые насосы (СШН) изготавливаются из отечественных заготовок по собственной оригинальной технологии с использованием методов пластической деформации и обладают повышенной высокой точностью, антикоррозионной стойкостью к агрессивным средам, повышенной износостойкостью. Они позволяют эффективно вести нефтедобычу на глубине до 1800 метров в скважинах с обводненностью до 99% по объему, с содержанием механических примесей до 1,3 г/л, с концентрацией ионов водорода (РН) 4,2-8,0.

    В зависимости от конкретных особенностей предстоящей эксплуатации возможны варианты исполнения насосов:

  • по конструкции: вставные, невставные;
  • по обработке поверхности цилиндра: азотированный, хромированный;
  • по обработке поверхности слоя плунжера: хромированный, азотированный, напыленный;
  • по посадке плунжера в канал с зазором: по 2,3 и 4 группам посадки;
  • по исполнению пары «седло-шарик»: нержавеющая сталь, стеллит (кобальтовый сплав), карбид вольфрама;
  • по замковому соединению у вставных насосов: с серийной опорой, с опорой «арланского» типа, с опорой по стандарту API.

Скважинные штанговые насосы для особых условий эксплуатации

Скважинные штанговые насосы с раздельной подачей (НРП) предназначены для добычи высоковязкой пластовой жидкости с большой обводненностью.

Отличие от серийных насосов: в средней части цилиндра монтируется дополнительный приемный клапан для нефти, а к нижней части пристыковывается хвостовик из НКТ.

Насос спускается в скважину таким образом, чтобы конец хвостовика располагался ниже интервала перфорации. Глубина спуска насоса и расстояние между всасывающими клапанами зависят от параметров конкретной скважины (обводненности, вязкости, динамического уровня, глубины зоны перфорации и др.).

    Применение насосов НРП позволяет:

  • снизить обводненность скважин на 15-20 %;
  • повысить добычу нефти в среднем в 1,5 раза (на некоторых скважинах — в 2 и более раз);
  • за счет снижения обводненности снизить затраты на закачку воды в скважину, на прием и подготовку подтоварной воды;
  • увеличить ресурс нефтяных скважин на 10-15 лет за счет более плавной и полной выработки нефтяных пластов;
  • увеличить межремонтный период насосов за счет уменьшения нагрузки на шланги, исключения их обрываи самопроизвольного развинчивания.

Износо-коррозионностойкие насосы предназначены для работы в условиях сильного износа от воздействия высокоагрессивной среды и большого содержания механических примесей в добываемой жидкости.

Износо-коррозионностойкие насосы изготавливаются из нержавеющей стали аустенитного класса 12Х18Н10Т. Внутренний канал цилиндра подвергается поверхностному упрочнению с обеспечением твердости HV 1050-1200 на глубину до 100 мкм. Упрочнение наружной поверхности плунжера обеспечено напылением износостойкого порошка твердостью не менее HRA 75 на глубину 0,35 мм. Материал клапанных пар: стеллит (кобальтовый сплав), карбид вольфрама или карбид хрома, нержавеющая сталь 95Х18.

Скважинные штанговые насосы с эластичным плунжером предназначены для работы в условиях агрессивных сред с высоким содержанием механических примесей.

Отличительная особенность данного типа насосов: в конструкцию насоса введен новый модифицированный материал на основе фторопласта. Благодаря уникальным свойствам нового эластичного материала плунжера (высокая износостойкость, низкий коэффициент трения, отсутствие хладотекучести, высокая радиационная и химическая стойкость, упругая деформация) достигнуто увеличение долговечности насоса в 2-3 раза, по отношению к насосам с металлическими плунжерами. Под действием давления столба жидкости фторопластовый плунжер своей наружной поверхностью прижимается к внутренней поверхности цилиндра, полностью выбирая зазор.

    Преимущества:

  • исключается попадание механических частиц в зазор плунжер-цилиндр и, как следствие, уменьшается износ цилиндра;
  • плунжер не подвержен коррозии в любых агрессивных средах;
  • исключается заклинивание плунжера даже при длительном простое скважины;
  • стабильность работы насоса при добыче жидкости с высоким содержанием газа и механических примесей;
  • возможность увеличения хода плунжера при сохранении длины цилиндра;
  • ремонтопригодность из-за малого износа цилиндра;
  • низкая себестоимость.

Опыт разработки и внедрение различных видов насосов показал эффективность специальных насосов, функциональные свойства и технические характеристики которых выбирают с учетом особенностей эксплуатации. Правильный выбор насоса позволяет получить прирост добычи нефти, повысить срок службы насоса, даже в агрессивной среде, сократить затраты на спускоподъемные операции.

Выпускает скважинные насосы Пермский научно-исследовательский технологический институт (ПНИТИ).

Контактная информация
614990, Пермь, ул. Героев Хасана, д. 41
тел. (342) 240-27-00
Телетайп: 134155 ТЕМП
E-mail: info@pniti.ru

Источник: ПНИТИ

Поделитесь с друзьями:

Мобильные буровые установки

МБУ-125 — мобильная буровая установка

Установка МБУ125 предназначена для бурения ротором и забойными двигателями эксплуатационных и разведочных скважин. Условная глубина бурения скважин — 2700 метров (при бурении колонной 28 кг/м).

    Установка МБУ125 состоит из следующих блоков:

  • подъемный блок на полноприводном шасси БАЗ-69099, МЗКТ 7003 повышенной грузоподъемности;
  • мобильный блок бурового основания и приемных мостков на трехосном прицепе ОЗТП84703 В;

АРБ-100 — агрегат ремонтный буровой

Агрегат АРБ100 предназначен для бурения ротором и забойными двигателями, освоения, ремонта и восстановления нефтяных и газовых скважин.
Условная глубина скважин при ремонте и освоении — 5000 метров (НКТ 14 кг/м).
Условная глубина бурения скважин — 2500 метров (при бурении колонной 28 кг/м).

    Агрегат АРБ-100 состоит из следующих основных блоков:

  • подъемный блок на полноприводном шасси высокой проходимости БАЗ-69096, КЗКТ-8014, МЗКТ 7004;
  • блок бурового основания и приемных мостков на трехосном прицепе ОЗТП-84703В.

А60/80М1

Агрегат А60/80М1 предназначен для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин, ведения буровых работ ротором и забойными двигателями.

Механизмы агрегата монтируются на полноприводном шасси БАЗ-690902, БАЗ-69096, КЗКТ-80052, МЗКТ-7001, МЗКТ-7004, МЗКТ 7011.
Условная глубина скважин при ремонте и освоении — 4000 метров (НКТ14 кг/м).
Условная глубина бурения скважин — 2000 метров (при бурении колонной 24 кг/м).

    Конструктивные особенности А60/80М1:

  • однобарабанная или двухбарабанная лебедка с дисковыми пневматическими муфтами, позволяющими оперативно переключаться с одного диапазона скоростей на другой и не требующими дополнительного компрессора;
  • буровой барабан с канавками Лебуса, обеспечивающими равномерное наматывание каната;
  • маслонаполненные цепные редуктора привода лебедки;
  • гидродинамический тормоз с регулируемым тормозным моментом;
  • тормозные колодки шириной 230 мм от стационарных буровых установок;
  • выдвижение верхней секции гидроприводной лебедкой с дистанционного пульта управления;
  • гидроприводная лебедка для вспомогательных работ;
  • гидродомкраты (аутригеры) двухстороннего действия сходом 800 мм;
  • реверсивный редуктор привода ротора;
  • ленточный тормоз привода ротора с пневматическим приводом;
  • индикатор крутящего момента и частоты вращения ротора;
  • возможность установки приустьевой площадки на высоте 2 м (привод ротора -карданный вал) и 3 м (привод ротора — карданный вал и вертикальный цепной редуктор);
  • возможность работы с допускаемой нагрузкой без установки оттяжек на грунт;
  • аварийный электропривод;
  • барабан для перепуска талевого каната;
  • комплектация с учетом преимущественного назначения и технологических особенностей ведения работ.

А60/80

Агрегат А60/80 предназначен для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин, ведения буровых работ ротором и забойными двигателями.

Механизмы агрегата монтируются на полноприводных шасси БАЗ-690902 или КрАЗ-63221.0000044.
Условная глубина скважин при ремонте и освоении — 4000 метров (НКТ 14кг/м).
Условная глубина бурения скважин — 2000 метров (при бурении колонной 24 кг/м).

    Конструктивные особенности А60/80:

  • одно или двухбарабанная лебедка с дисковыми пневматическими муфтами, позволяющими оперативно переключаться с одного диапазона скоростей на другой и не требующим дополнительного компрессора;
  • буровой барабан с канавками Лебуса, обеспечивающий равномерное наматывание каната;
  • выдвижение верхней секции гидроприводной лебедкой;
  • гидроприводная лебедка для вспомогательных работ;
  • аварийный электропривод;
  • маслонаполненная цепная трансмиссия привода лебедки;
  • гидродомкраты (аутригеры) двухстороннего действия сходом 800 мм;
  • ограничитель грузоподъемности, ограничитель высоты подъема талевого блока;
  • комплектация с учетом преимущественного назначения и технологических особенностей ведения работ.

УПА 80А

Установка УПА-80 предназначена для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин.
Монтажно-транспортная база: трактор К-703М
Условная глубина бурения скважин 2 300 метров

УПА 60А (УПА 60А (60/80)

Установка УПА-60А, УПА-60А (60х80) самоходная на шасси автомобиля КрАЗ-65101, КрАЗ-65053, КрАЗ-63221.

    Установка УПА-60А (УПА-60А (60/80)) предназначена для освоения, текущего и капитального ремонта скважин, выполняет операции:

  • разбуривание цементных пробок в трубах диаметром 146 – 168 (5-6″);
  • спуск и подъем насосно-компрессорных и бурильных труб, промывка скважин;
  • установки эксплуатационного оборудования на устье скважин;
  • проведение ремонтных работ и работ по ликвидации аварий;
  • проведение буровых работ.

Установка предназначена для работы в условиях умеренного и холодного (I2) макроклиматических районов по ГОСТ 16350-80. Климатическое исполнение — «У» при температуре окружающего воздуха от -45º до +40ºС.
Категория изделия – 1 по ГОСТ 15150-69.
Все механизмы установки, за исключением промывочного насоса монтируются на шасси автомобиля КрАЗ-65053-02.
В качестве привода используется ходовой двигатель автомобиля.
Работа установки, как правило, должна производиться на четвертой передаче коробки передач автомобиля.

АР60

Агрегат АР60 предназначен для ремонта и освоения скважин, ведения буровых работ ротором и забойными двигателями.

Механизмы агрегата монтируются на полноприводном шасси КрАЗ-63221.0000044.
Условная глубина скважин при ремонте и освоении — 3000 метров (НКТ 14кг/м).
Условная глубина бурения скважин — 1500 метров (при бурении колонной 24 кг/м).

    Конструктивные особенности АР60:

  • одно или двухбарабанная лебедка с дисковыми пневматическими муфтами, позволяющими оперативно переключаться с одного диапазона скоростей на другой и не требующими дополнительного компрессора;
  • буровой барабан с канавками Лебуса, обеспечивающими равномерное наматывание каната;
  • выдвижение верхней секции гидроприводной лебедкой;
  • маслонаполненная цепная трансмиссия привода лебедки;
  • гидродомкраты (аутригеры) двухстороннего действия;
  • ограничитель грузоподъемности, ограничитель высоты подъема талевого блока;
  • комплектация с учетом преимущественного назначения и технологических особенностей ведения работ.

АР32/40М

Агрегат АР32/40М предназначен для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин, ведения буровых работ ротором и забойными двигателями.

Механизмы агрегата монтируются на шасси Урал-4320-1916-40И или КрАЗ-63221.0000020. Условная глубина скважин при ремонте и освоении — 2000 метров (НКТ 14кг/м).
Условная глубина бурения скважин — 1000 метров (при бурении колонной 24кг/м)

    Конструктивные особенности АР32/40М:

  • односекционная или двухсекционная наклонная мачта с открытой передней гранью;
  • расположение кабины оператора между лебедкой и мачтой;
  • лебедка с канавками Лебуса на барабане, с одношкивным тормозом с тормозными колодками от стационарных буровых установок;
  • карданный привод бурового ротора;
  • гидродомкраты (аутригеры) двухстороннего действия;
  • обогреваемая кабина оператора;
  • возможность эксплуатации без установки оттяжек на грунт;
  • комплектация с учетом преимущественного назначения и технологических особенностей ведения работ;

БА15

Самоходные буровые агрегаты 1БА15в.О2. и БА15.06 предназначены для геологоразведочного и эксплуатационного бурения скважин на воду роторным способом в породах мягкой и средней твердости с прямой промывкой забоя.

Самоходный буровой агрегат 1БА15н.О1 предназначен для структурно-поискового бурения на нефть, газ и другие полезные ископаемые роторным способом в породах мягкой и средней твердости с прямой промывкой забоя.

Самоходный буровой агрегат БА15к.О1 предназначен для бурения роторным способом с обратной промывкой забоя скважин большого диаметра в породах мягкой и средней твердости.

Буровые агрегаты представляют собой группу унифицированных буровых машин, смонтированных на шасси МАЗ-533702, Урал-4320-00019616-40, оснащенных различными механизмами в соответствии с применяемой потребителем технологии сооружения скважин. Их отличает высокая производительность, простота в управлении, надежность, удобство в обслуживании и ремонте.

    1БА15В.02
    Основное оборудование бурового агрегата 1БА15в.О2:

  • буровой блок (ротор Р-410, двухбарабанная лебедка, мачта высотой 18,6 метров с полатями верхового рабочего, буровой насос НБ50, генератор, подсвечник, вертлюг, манифольд, гидрораскрепитель) на шасси МАЗ-533702;
  • компрессорный блок ПК15Б на автоприцепе МАЗ-8925 для освоения скважин;
  • инструментальный блок БА15-71 сб на автоприцепе МАЗ-8925 для перевозки бурильных труб;
  • гидросмеситель, рабочая площадка, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент.
    БА15.06
    Основное оборудование бурового агрегата БА15.06:

  • буровой блок монтируется на шасси Урал-4320-0001916-40 с двигателем ЯМЗ-236НЕ и имеет все конструктивные особенности бурового блока агрегата 1БА15в.О2 от которого он отличается коробкой отбора мощности с главным фрикционом, лебедкой с дисковой пневмомуфтой, наличием сварочного трансформатора;
  • компрессионный блок ПК15Б на автоприцепе МАЗ-8925 для освоения скважин;
  • инструментальный блок БА15-71 сб на автоприцепе МАЗ-8925 для перевозки бурильных труб, гидросмеситель, рабочая площадка, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент.
    1БА15Н.01
    Основное оборудование бурового агрегата 1БА15н.О1:

  • буровой блок (ротор Р-410, лебедка однобарабанная, мачта высотой 18,6 метров с полатями верхового рабочего, буровой насос НБ50, генератор, вертлюг, манифольд) на шасси МАЗ-533702;
  • насосно-силовой блок НП15А с насосом типа НБ125 на автоприцепе МАЗ-8925, гидросмеситель, рабочая площадка, подсвечник, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент.
    БА15К.01
    Основное оборудование бурового агрегата БА15к.О1:

  • буровой блок (откидной ротор Р-410, лебедка двухбарабанная, наклонная мачта высотой 16,5 метров, буровой насос НБ50, генератор, вертлюг, манифольд) на шасси МАЗ-533702;
  • компрессорно-энергетический блок ПКЭ15 на автоприцепе МАЗ-8925;
  • вспомогательный блок БА15-271 сб на автоприцепе МАЗ-8925 для перевозки бурильных труб;
  • рабочая площадка, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент
    По заказу потребителя все агрегаты типа БА15 могут дополнительно комплектоваться:

  • наносно-силовым блоком НП15А с насосом типа НБ125 на автоприцепе МАЗ-8925;
  • компрессорным блоком ПК15Б на автоприцепе МАЗ-8925 для освоения скважин;
  • компрессорно-энергетическим блоком ПКЭ15 (компрессор, генератор, сварочный трансформатор) на автоприцепе МАЗ-8925 для освоения скважин, снабжение агрегата электроэнергией, обеспечение сварочных работ и аварийного привода бурового блока;
  • инструментальным блоком БА15-71 сб на автоприцепе МАЗ-8925 для перевозки бурильных труб;
  • мачтой высотой 19,7 метров;
  • глиномешалкой.

УРБ-3А3

Самоходные буровые установки типа УРБ-3А3 предназначены для бурения роторным способом структурно-поисковых скважин на нефть, газ, скважин сельскохозяйственного и промышленного водоснабжения, водопонижения с прямой промывкой забоя в породах мягкой и средней твердости.

Буровые установки представляют собой одну из модификаций комплекса унифицированных самоходных буровых агрегатов типа БА15.

    УРБ-3А3.02
    Основное оборудование буровой установки УРБ-3А3.02:

  • буровой блок (автономный палубный дизельный двигатель ЯМЗ-236 без КПП, ротор Р410, двухбарабанная лебедка, мачта высотой 18,6 метров с полатями верхового рабочего, буровой насос НБ50, генератор, подсвечник, вертлюг, манифольд) на шасси МАЗ-5337;
  • гидросмеситель, рабочая площадка, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент.

УРБ-3А3.13
Буровая установка УРБ-ЗАЗ.13
монтируется на шасси высокой проходимости Урал-4320-1912-40 и имеет все конструктивные особенности буровой установки УРБ-ЗАЗ.02, от которой отличается автономным палубным дизельным двигателем ЯМЗ-236 с КПП и пневмосистемой для облегчения управления буровой установкой, гидрораскрепителем.

    УРБ-3А3.05
    Основное оборудование буровой установки УРБ-ЗА3.05:

  • буровой блок (автономный палубный дизельный двигатель ЯМЗ-236 без КПП, ротор Р410, двухбарабанная лебедка, мачта высотой 18,6 метров с полатями верхового рабочего, буровой насос НБ50, генератор, подсвечник, вертлюг, манифольд) на прицепе ОЗТП-8470;
  • гидросмеситель, рабочая площадка, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент.
    УРБ-ЗА3.051
    Основное оборудование буровой установки УРБ-ЗА3.051:

  • буровой блок (автономный палубный дизельный двигатель ЯМЗ-238 с КПП, ротор-ключ РК410, двухбарабанная лебедка, мачта высотой 18,6 метров с полатями верхового рабочего, два буровых насоса НБ50, генератор, подсвечник, вертлюг, манифольд) на прицепе ОЗТП-8470;
  • гидросмеситель, рабочая площадка, рабочая труба, бурильный и спускоподъемный инструмент, гидрораскрепитель.
    По заказу потребителя все установки УРБ-ЗАЗ могут дополнительно комплектоваться:

  • насосно-силовым блоком НП15А с насосом типа НБ125 на автоприцепе МАЗ-8925;
  • компрессорным блоком ПК 15Б на автоприцепе МАЗ-8925 для освоения скважин;
  • компрессорно-энергетическим блоком ПКЭ15 (компрессор, генератор, сварочный трансформатор) на автоприцепе МАЗ-8925 для освоения скважин, снабжения установки электроэнергией, обеспечения сварочных работ и аварийного привода бурового блока;
  • инструментальным блоком БА 15-71сб на автоприцепе МАЗ-8925 для перевозки бурильных труб;
  • мачтой высотой 19,7 метров;
  • глиномешалкой.
    Буровые установки УРБ-ЗА3.02, УРБ-ЗА3.13, УРБ-ЗА3.05, УРБ-ЗА3.051 имеют следующие особенности:

  • пневматическое управление основными механизмами (УРБ-ЗАЗ.13, 05, 051), которое повышает оперативность и уменьшает усилие на рычагах управления, а ручное дублирование обеспечивает высокую надежность управления установкой;
  • широкий диапазон скоростей на лебедке и роторе позволяет успешно вести подбор режима бурения скважин;
  • имеющиеся на установке средства механизации создают удобства в работе и повышают безопасность труда, облегчают вспомогательные и ремонтные работы, сокращают время их проведения.
  • Буровые установки УРБ-ЗАЗ имеют высокую производительность, простоту в управлении, надежность, удобство в обслуживании и ремонте.

Выпускает мобильные буровые установки, агрегаты для освоения и ремонта скважин, установки разведочного бурения открытое акционерное общество «Мобильные Буровые Системы» (МБС).

Профиль деятельности компании — производство буровых установок и бурового инструмента, а также предоставление услуг в области сервисного обслуживания, производимой техники.

Контактная информация
101000, г. Москва, ул. Мясницкая д.46/2 стр.3 4-й этаж
Телефоны: (495) 229-88-88 (многоканальный)
Факс: (495) 229-88-99

Источник: ОАО «МБС»

Поделитесь с друзьями: